小徑車

作者為昀爸我是土生土長的花蓮人，1967年出生於花蓮北濱街的小公務人員宿舍裡，打從小有記憶開始，離開家鄉出門旅遊、求學，一直到踏入社會、成家立業，娶妻生子在台北市，套句時下最流行的講法，成了北漂青年，到現在已經成為北漂壯年，這幾十年來往返家鄉的路程，不管是返鄉探親也好、工作差旅也好，不管是騎機車、開車，或是搭乘火車、遊覽車，往返家鄉的路途始終充滿了各式各樣的風險與變數，驚險萬狀的突發狀況。年輕時覺得相當刺激，隨著年紀漸長、有了妻小，年輕時的刺激感也轉變為不安與擔憂。雖然因為路途中絕美的風光與壯麗的景色，加上喜歡遊山玩水的個性，所以就算再危險、再艱難，我都還是要回去、得回去，因為花蓮是我的故鄉、有我的親人在那裡。記得小時候，父母帶著我跟妹妹出門離開花蓮旅遊訪親友，不管是坐公路局的金馬號去台北，或是台中、南投，最深刻的印象就是都要坐車坐到天荒地老、暈車吐到死去活來，直到1980年我國一北迴鐵路正式通車營運，有了火車可以搭以後，往返花蓮台北才輕鬆許多，不僅節省許多時間，更免去舟車勞頓的辛苦。記得在高中剛畢業一滿18歲、考到機車駕照的那個月，我就騎著光陽王牌135重型機車，和幾個國中同學一起，走中部橫貫公路由花蓮途經大禹嶺、武嶺、清境農場、埔里、南投，一路到嘉義，為的只是幫國中同學陪考。當年化油器的機車騎到武嶺時，因為高山症進氣氧氣不足燃燒不完全、引擎轉速拉不起來一直快熄火，加上小風口克難關附近好長一段碎石子路況崎嶇難行，差點一票人掛在武嶺、進退兩難。再過了約一個月，拿到汽車駕照，就跟同學開車走當時白天都還有單向管制的蘇花公路，連夜開到台北找同學，帶我見識見識台北的夜生活，是怎樣一個多采多姿。當年特別喜歡開夜車跑蘇花公路，因為夜間無單向交通管制，時間自由彈性許多，加上夜間行駛時，對向只要有來車，遠遠的在對面山頭上就看得到車燈，可以預作準備，開起來反而比白天好開。那幾年特別喜歡這樣跑台北，路上休息時，也聽了許多菜車老鳥職業駕駛的經驗談與鬼話連篇，甚至也曾經遇過跑著跑著前車突然消失不見，還傻傻猛追半天鬱悶連人家的後車燈都看不到 ，後來才知道是開下山崖發生事故，這樣的驚險故事成為日後跟朋友扯淡吹噓唬人的最佳題材。入伍當兵後分發的部隊是在花蓮市的飛彈部隊基地營，但因為職務關係被派駐位於新北市（以前叫台北縣）的指揮部，有一次為了將重要軍用料件緊急送回花蓮基地營，連夜搭火車回花蓮，任務完成後本欲與同僚一起租車返回台北，車都開到了崇德管制站才發現蘇花公路因為道路坍方、全線封閉，管制站前已經排了數百輛要北返的各式大小車輛，等到甚麼時候才能挖通、開始放行？管制站人員也不確定。因差勤假收假時間在即，只好掉頭改行中部橫貫公路，轉由天祥、大禹嶺、梨山、谷關、東勢，由台中跑高速公路趕回台北部隊收假。這一個路線的轉換，光車程就多了兩百多公里，更別說在大禹嶺往梨山方向好幾次為了閃避落石嚇到差點飛出山崖冒出一身冷汗。進入職場生涯，任職的公司只要有員工旅遊大多會因為我是愛玩的花蓮人而安排花東行程，與同事好友的小旅行往花東跑的行程更是理所當然的不勝枚舉，曾有一次開蘇花公路到崇德隧道口欣賞完壯麗的清水斷崖風光後，準備繼續北上，進了錦文隧道後卻在印象中該重見天日的路段還是漆黑一片，一直到眼前車燈照亮的不是隧道，而是一大片堆滿隧道的土石緊急煞車後，才突然發現，原本應該是隧道口的地方，已經被崩落的土石整個掩埋住，只剩下右上方隧道口一個不到一米大小缺口露出的一點天光，驚嚇之餘，趕緊回頭轉道中橫，經天祥、大禹嶺、梨山、東勢、台中…返北，又是一路舟車勞頓、平白無故又多了兩百多公里的旅程。多年來幾十幾百趟的路程體驗，累積養成也學到了一些知識與習慣，返鄉的路程如遇大風大雨不跑、長時間下雨後不跑、多日陰雨後出太陽不跑、地震過後不跑、天候氣溫大幅度驟變的日子不跑…的經驗法則，希望可以讓返鄉道路上的風險可以降到最低，但，回個家怎麼要這麼艱苦辛酸？這是許許多多其他天龍國以外鄉鎮北漂的人們很難想像的，難道這就是花蓮人天生的宿命？我們只能默默委曲求全的接受嗎？每次看到新聞，落石砸中行經車輛致死的事件，心中總是替這些不幸意外受害人感到哀傷，也為這返鄉路的風險增添幾許憂心，隨著年紀漸長、有了妻小，自覺不能再帶著家人冒這樣的風險返鄉，因此最近這些年來，逢年過節盡量都請家鄉的老媽辛苦搭車北上過節，返鄉的次數越來越少，家鄉的其他親友也越來越久才見一次面，真的是很無奈。10月21日的普悠瑪翻車意外，讓我感到非常震驚、更是難過，一來是因為剛好有多年花蓮好友恰巧返鄉花蓮，因為這意外，雖僅是延誤行程超過四個小時，沒有遇上這次劫難，真是萬幸。但難過的是有許多花蓮的鄉親在這次意外中遇難、受傷，連一向認為相對較安全無慮的北迴線，而且是相當新又高檔的普悠瑪列車都會發生這樣的意外，花蓮鄉親的返鄉道路到底還有甚麼是可以放心依賴的？只想跟我們的政府相關單位說：蘇花高、蘇花改…，管你這條路取什麼名字都無所謂，也請環評衛道人士好好想一想：你們只想到對環境的影響、對大自然美景的改變，你們護衛大自然保護後代子孫的心情可以理解、可以明白，但現在有許許多多的花蓮人為了一個簡單的回家路，卻要如此無助與無奈、生命是如此的無法被保障，這樣對自身與家人親友生命安危與財產損失的擔心害怕，你們能理解體諒、你們能懂嗎？10月21日傍晚台鐵普悠瑪號發生嚴重出軌翻覆事故，北漂花東人要問：歸鄉路為何總是這麼辛苦？給東部居民一條平安便利、沒有生命危險、平安回家的路有那麼難嗎？更多論壇文章 鐵路車輛中不應使用任何類型的安全帶 為禍更烈於「史上最貪女檢」的檢察官 經驗多了再換工作，為何薪水越換越少？ 「又老又窮」換黨就能「年輕又有錢？」 中國私營企業恐慌蔓延 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿【Yahoo論壇】係網友、專家的意見交流平台，文章僅反映作者意見，不代表Yahoo奇摩立場 >>> 投稿去

大陸浙江杭州一名父親在網路上抱怨，表示自己兒子亮亮(化名)才剛上小學1年級，日前竟拿回家1本厚厚的科學作業簿，原來是老師要求學生觀察各種樹葉、測量樹葉的周長等，最後做成1份達12頁的手寫報告，讓他相當傻眼，直呼「小孩字都寫不了幾個，卻就要寫報告！」根據陸媒報導，亮亮父親表示，這份作業不僅要孩子撿落葉、觀察落葉、找找不同形狀的樹葉，甚至還要求孩子觀察一棵樹的樹葉大小、軟硬、顏色等變化，甚至還要測量一片樹葉的周長，超齡的作業讓他相當氣憤，怒批「周長這個概念，一年級的孩子哪裡知道，這明擺著就是家長作業嘛！」亮亮父親無奈表示，雖然自己是理工科系畢業，對自然方面免強有點基礎，但還是整整2天才完成，他自嘲地說「報告寫了600、700字，還要圖文結合，比我平時的工作累多了」，他也透露這整個作業，「兒子只參與了撿樹葉和畫畫，其他全是他做的。」對此，校方解釋，這項作業並沒有要求短時間要交，「是希望孩子們了解葉子從生到死的過程，並提高他們動手動腦的能力」，校方也認為，其實這個調查報告孩子可以自己寫，不會寫的字用拼音，也可以請家長代筆，「重要的是過程能讓孩子參與」。更多 TVBS 報導對小學生做「性史調查」 家長氣炸：我女兒才10歲 作業每天寫到半夜 悍爸霸氣「把課本撕爛」 不爽送分！學生沒交作業老師給鴨蛋 遭校方怒開除

三立新聞／綜合報導普悠瑪列車出軌翻覆造成18人死亡，現在傳出事發列車在樹林站出發前，司機就回報車上的TCMS監視及控制系統有異常，但仍照常發車，而且延路誤點，壓縮機故障狀況不斷，原本計劃撐到花蓮換車，沒想到還沒出宜蘭，就發生意外。▲普悠瑪列車出軌翻覆。破碎車體，乘客驚逃，普悠瑪出軌翻覆18人死亡，還原事發前的101分鐘。6432次普悠瑪列車傳出在樹林站發車之前，列車上的TCMS控制及監視系統警示燈就已出現異常，但仍照常發車。▲普悠瑪列車在樹林站時，TCMS系統出現異常。TCMS系統一般位在駕駛的控制台左側，負責像是緊急煞車、緊急關閉引擎等任務。傳出當時3時09分，普悠瑪從樹林站發車，TCMS系統就異常，但還是照開，到了瑞芳站發生動力異常，3時57分停駛2分鐘，還發現壓縮機壓力不足，到了大溪站附近，駕駛關掉ATP，到了頭城，司機仍回報壓縮機故障，宜蘭站檢修沒幫助繼續開，4時50分新馬站就以時速140公里高速出軌翻車。▲普悠瑪列車在4時50分出軌。台鐵主任秘書朱來順：「我覺得一個關鍵的東西，我能開，我覺得沒有問題，我就開嘛，因為那地方也沒有車子好換。」出發前TCMS就出狀況，卻繼續開，台北機務段回應，當天值班人員沒上班，不清楚，目前都在調查。▲法官黃永勝表示，駕駛試圖關掉ATP，希望提升列車的動力。宜蘭地方法院法官黃永勝：「在瑞芳站的時候，司機已經發覺列車的動力系統有問題，所以他試圖關掉ATP，是希望能夠提升列車的動力。」▲普悠瑪列車還沒到花蓮，就出意外。普悠瑪一路誤點，狀況不斷，卻計畫撐到花蓮才換車，沒想到還沒出宜蘭就出意外，付出的代價是18條人命。更多三立新聞網報導友搭普悠瑪逃死 KID要平安回家路遭質疑是假普悠瑪 台鐵改口：車不好小黃大賺災難財 20分鐘路程喊4千F-16突爆炸！竟是技師誤按射擊鍵

記者盧素梅／台北報導台鐵6432次普悠瑪列車21日在宜蘭新馬站翻覆，造成18人死亡、上百人受傷，行政院1021鐵路事故行政調查小組」今（23）日原本打算約談司機尤振仲，但因為尤昨天剛經歷檢方從醫院被帶走接連偵訊12個小時，直到今天清晨5點多才裁定50萬交保，心情非常低落，最後並未同意接受調查小組約談。▲行政院1021鐵路事故行政調查小組」23日原本打算約談司機尤振仲，但遭到拒絕，將再擇日對尤進行細部訪談。行政院昨天成立「1021鐵路事故行政調查小組」，小組召集人、政委吳澤成率小組赴現場現勘，同時召開第一次小組會議，今天持續辦理事故資料調閱、人員訪談計畫、ATP行車及通聯紀錄之比對等作業。另外，調查小組今天也派員至宜蘭羅東聖母醫院探訪司機尤振仲，不過，尤振仲並未同意接受調查小組約談。小組成員表示，尤在檢方偵訊後「可能有點被嚇到」，因此調查小組將再擇日對尤進行細部訪談。另目前已對關係人進行訪談中。目前調查小組初步判定，事發時車速約140公里/時，超過出軌地點彎道半徑為306公尺，規定超速75公里/時，且ATP安全防護關閉狀態，乃造成事故之主要因素。行政調查小組明天也將舉行第2次會議，釐清事故原因。小組召集人、政務委員吳澤成說指出，對於列車為何關掉ATP？又為何出現超過100多公里的時速，是調查小組希望尤振仲釐清的重點；但即使缺乏尤的說明，事實依然存在。吳澤成說，明天調查小組會議將討論行政改善措施，但會議舉行的同時還是會與尤振仲及其家屬溝通，希望尤明天親自釐清相關疑點。 更多三立新聞網報導普悠瑪翻覆 行政調查小組指向兩因素司機情緒低落 醫師：他面對雙重打擊普悠瑪事故 行政調查小組擬約談司機關閉ATP！司機、調度員誰同意？

「二○一八彰化縣聯合婚禮活動」今年以「花城囍事幸福久久」為主題，昨（二十一）日良辰吉日在彰化縣立美術館前廣場舉辦，彰化縣長魏明谷親自為十八對神仙眷侶證婚，祝福永浴愛河，早生貴子。在多位貴賓及親友祝福下，見證新人愛情開花結果。聯合婚禮活動前，縣府也特別規劃家庭教育講習，希望藉由專家及有經驗者的分享，供新人學習從一人到兩人轉變所需的尊重包容，學習如何經營幸福家庭；聯合婚禮會場則以中式婚禮風格為主軸，包括主視覺文宣等皆一改往年或雪白或粉色系的西式風格，採用大紅色為基底，搭配彰化縣花城盛名，喜慶氛圍也感染路過民眾同沾喜氣。魏明谷表示，古人說人生有四大樂事，洞房花燭夜就是其中之一，天賜良緣找到人生伴侶、共同邁向人生旅程，他以彰化縣大家長的身分，祝賀這十八對新人甜甜蜜蜜、永浴愛河、早生貴子。從小為人子女，結婚後進入人生另一階段，轉換身分互相成為對方的丈夫與妻子，接著成為孩子的爸爸媽媽，人生就是不斷的角色變換，並在這過程中學習與成長。現今是少子化時代，縣府養兒育女政策措施，生育津貼每胎補助三萬元，鼓勵新生爸媽養兒育女，更努力推行托育政策，打造幸福城市。今年度彰化縣聯合婚禮剛開放報名即吸引多對新人報名，參加資格為新人一方設籍彰化縣或於彰化縣就業就學皆可報名參加，報名情形十分踴躍，其中也包含府內員工，如社會處的王建邦和蕭卉珊，以及新聞處的陳麗雯和文化局曾煥燁，其中曾煥燁與陳麗雯兩人於縣府新聞處相識相戀，如今兩人戀情已修成正果，步向幸福的紅毯，實在是彰化縣政府的大喜事。

（中央社記者蘇梨若台北22日電）副總統陳建仁今天主持「福衛系列衛星特展」開展儀式，說明福衛系列衛星象徵台灣太空發展的里程碑，盼展覽為總統府開放參觀的展示內容帶來科學氣息，也宣誓政府對於台灣科技永續發展的決心和支持。總統府即日起至2019年2月25日舉辦「福衛系列衛星特展」，透過衛星的模型、大量的影音、畫面、互動的遊戲介紹台灣目前擁有的衛星及衛星的任務。副總統陳建仁下午主持開幕儀式時表示，台灣第一顆完全自製的「福爾摩沙衛星五號」去年8月25日發射後就受到矚目，雖然過程中曾發生影像不夠清晰的問題，但是太空中心還是努力克服困難，今年9月21日開始正式營運衛星的影像，代表台灣的太空發展達到了新的里程碑，因此這次的福衛特展選在這時候舉辦是最適合的時機。副總統表示，台灣從1991年開始執行「國家太空科技發展長程計畫」所發展出來的衛星，包括「科學衛星」、「遙測衛星」以及「氣象衛星」，其中「福衛一號」就是所謂的「科學衛星」，這也是台灣第一個自主擁有的衛星。對於「福衛一號」執行計劃的成功，副總統形容這代表台灣太空科技發展的新視野，也使得台灣成為世界上少數能夠有自主研發全衛星系統能力的國家。副總統表示，台灣第一顆遙測衛星「福衛二號」2014年發射，運行12年後，在2016年除役，隨後，台灣自主研發的「福衛五號」發射出去接替任務，繼續守護台灣和整個世界。副總統說，2006年發射的「福衛三號」是大型的台美合作計劃，由6顆的微衛星組成的氣象衛星群，在國際上享有「太空中最精確的溫度計」美譽，目前仍在運行。陳副總統表示，台灣目前正在積極準備用來接替「福衛三號」的「福衛七號」，最重要是要探測中低緯度的區域，配合硬體的進步，「福衛七號」發射以後可以和「福衛三號」聯合起來提供更密集的氣象資料，更準確和及時提供極端氣候的預報。（編輯：謝佳珍）1071022

馬林魚今天正式簽下維克多（Victor Victor Mesa）和小梅薩（Victor Mesa Jr.），也宣示向國際球員市場進軍的決心，國際新秀第一名的維克多簽約金為525萬美元，小梅薩則是100萬美元。老闆基特（Derek Jeter）與棒球部門總裁希爾（Michael Hill）一同主持記者會，基特表示：「我們一直強調增加小聯盟深度對於球隊的重要性，其中包括深耕國際球員市場，今天我們就簽下了兩位頂級國際潛力新秀。」22歲的維克多被認為有小聯盟2A水準，不過仍要等春訓後才會確定從哪個層級出發，他與17歲的弟弟小梅薩在休賽季期間將先到多明尼加冬季聯盟歷練。維克多表示：「我很榮幸能成為這支球隊的一員。」梅薩兄弟日前曾在馬林魚球場舉行測試會，小梅薩表示：「當時我曾想過，這裡有可能會成為我的主場。」馬林魚上一次在國際球員上有大動作已是1999年，當時他們簽下年僅16歲的卡布雷拉（Miguel Cabrera），後來成為老虎招牌球星，也打出名人堂等級的成績。維克多和小梅薩身上流著棒球血液，他們的父親是前古巴國家隊總教練梅薩（Victor Mesa），球員時期是古巴明星外野手，拿下過5屆世界盃冠軍和巴塞隆納奧運金牌。更多udn報導「今晚我以台灣人為榮」民間車輛自發接駁 外國人驚訝影／日女馬拉松賽跑到骨折爬行300公尺 場面駭人惹議手機剩幾%該充電？ 專家揭「最安全電量」防過充傷害外國王妃懷孕神隱 休息回來黏老公「正翻了」更多追蹤報導打槍紅人、遊騎兵？ 傳吉拉迪覬覦小熊克蕭進牛棚 世界大賽首戰先發道奇二選一未來3年出清3張爛約 紅襪目標留住貝茲豪門高薪對決 歷年最「貴」世界大賽塞爾腸胃不適 笑說都是「這東西」惹禍今日最夯新聞流量前3名兩通簡訊曝光 要列車撐到花蓮中油大方賠償 結果卻是全民埋單骨折了還跪著跑 場面駭人惹議

作者王士豪為醫師普悠瑪列車出軌，造成重大傷亡，令人哀傷。許多朋友問我為何高鐵和台鐵的各型列車，許多是日系列車，理論上很注重安全。那為何只有身心障礙座位或是輪椅固定區有設置安全帶？一般座位沒有設置安全帶呢？先說重點：從事故分析、模擬碰撞測試及電腦模型測試中得到的結論是，鐵路車輛中不應使用任何類型的安全帶。兩點式安全帶通常會在碰撞中增加乘客受傷，而三點式安全帶雖然可以減少對有使用安全帶的乘客的傷害，但他們卻同時需要加強座椅的靠背強度，而加強座椅的靠背強度會增加對沒有綁安全帶的乘客的傷害。說明：火車事故通常伴隨高速的減速與翻滾，所以兩點式安全帶會增加內臟的傷害與上半身甩動傷害。三點式安全帶則因為身體被牢牢綁住，而讓沒有使用安全帶的人，會因為快速減速而往前拋出，撞到前頭有繫安全帶的人，造成兩人都受傷，所以要加強椅背強度。然而，高強度的椅背，則會讓沒綁安全帶的人，高速撞擊時，受到更嚴重的傷害。使用安全帶雖然能免於讓乘客直接被拋出火車外，但是由於會讓乘客無法被拋出一開始承受撞擊而損壞的結構，而干擾病患脫困與存活的空間，反而會讓傷亡增加。說明：鐵道事故發生時，因爲結構重大損壞，且有可能發生火災，有時候乘客被拋出原本承受撞擊結構受損的部位，或是乘客沒有被固定在座位上，反而更有利於救援及增加存活機會。一個結構損壞的列車，若每個乘客都被安全帶牢牢繫住，就算沒有失火，也會讓乘客被救出更耗時耗力，而增加傷亡。全文：根據英國鐵路安全標準委員會（Railway Safety & Standard Board, RSSB）在2007年公佈，2018年10月最新修訂的編號T-201標題為《改善座椅及桌子的設計來減少乘客傷害（Improving the design of seats and tables to minimise passenger injuries）》作出以下幾點建議，為大家節錄原文、翻譯並說明如下：1. This research aimed to identify improvements to seat and table design to minimise injuries in an accident.翻譯：該研究旨在研究並確定用來減少火車事故傷害的各種座椅和桌子設計的改進方式。2. The research led to the development of an anthropomorphic testing device (ATD – crash test dummy) specifically for the rail environment. The ATD was then used to evaluate the benefits of two-point lap belts (as used in commercial aviation) and three-point, lap and diagonal belts (as used in cars).翻譯：這個研究設計一個專用於鐵路運輸環境的模擬設備（ATD – 碰撞測試假人）。並使用ATD評估來兩點式安全帶（用於商用航空）和三點式安全帶（用於汽車）的好處。3. Accident analysis, sled testing, and computer modelling concluded that neither type of seat belt should be used in rail vehicles.翻譯：從事故分析、模擬碰撞測試及電腦模型測試中得到的結論是，鐵路車輛中不應使用任何類型的安全帶。4. Two-point seat belts would usually increase passenger injuries in a crash, and while three-point seat belts could reduce injury to restrained passengers, they require the strengthening of seat backs which would increase injuries to unrestrained passengers.翻譯：兩點式安全帶通常會在碰撞中增加乘客受傷，而三點式安全帶雖然可以減少對有使用安全帶的乘客的傷害，但他們卻同時需要加強座椅的靠背強度，而加強座椅的靠背強度會增加對沒有綁安全帶的乘客的傷害。王士豪補充說明：火車事故通常伴隨高速的減速與翻滾，所以兩點式安全帶會增加內臟的傷害與上半身甩動傷害。三點式安全帶則因為身體被牢牢綁住，而讓沒有使用安全帶的人，會因為快速減速而往前拋出，撞到前頭有繫安全帶的人，造成兩人都受傷，所以要加強椅背強度。然而，高強度的椅背，則會讓沒綁安全帶的人，高速撞擊時，受到更嚴重的傷害。5. Seat belts also prevent passengers being thrown clear of structural damage. The investigation suggested that for every life that may have been saved by fitting seat belts eight lives may have been lost due to major structural collapse.使用安全帶會讓乘客無法被拋出一開始承受撞擊而損壞的結構，而干擾病患脫困與存活的空間，反而會讓傷亡增加。研究顯示，在這種情況下，繫安全帶也許可以救到一些人，但每多救一條生命，同時會有更多人因為由結構坍塌無法逃生，導致額外增加損失八條生命。王士豪補充說明：鐵道事故發生時，因爲結構重大損壞，且有可能發生火災，有時候乘客被拋出原本承受撞擊結構受損的部位，或是乘客沒有被固定在座位上，反而更有利於救援及增加存活機會。一個結構損壞的列車，若每個乘客都被安全帶牢牢繫住，就算沒有失火，也會讓乘客被救出更耗時耗力，而增加傷亡。6. Current crashworthy seats, that are designed to absorb energy in accidents, thus reducing injury to passengers, should be retained.翻譯：目前的防撞座椅，可以吸收鐵路事故中的能量，並減少對乘客的傷害，建議予以保留。原文出處：英國鐵路安全標準委員會（Railway Safety & Standard Board, RSSB）網頁。英文摘要網址英文全文網址山雲白袍 王士豪醫師 2018.10.21相關新聞影音

美國東岸多家大學手足口病傳染蔓延，學生與校醫們積極應對。達特茅斯學院學生們戴著黃色外科用口罩，避免病毒傳染。約翰霍普金斯大學有超過100個病例通報，校方在校園草坪設置標語，警告學生疫情爆發；賓州理海大學與普林斯頓大學也發出警示電郵、呼籲學生洗手且避免分享食物、用具及水瓶。手足口病毒會導致發燒及喉嚨痛、口腔或嘴唇長瘡，或是手掌和腳上長瘡。普林斯頓大學感染疾病專家戴斯卡拉基(Irini Daskalaki)指出，當病徵發生時非常不舒服，但不特別危險。普林斯頓大學已有八個手足口病例。這種病毒會傳染給年紀較小孩童。目前沒有治療方法，通常出現症狀四至五天內會痊癒。達特茅斯學院已約有50個通報病例。健康服務部門主任瑞德(Mark Reed)表示，這個疾病容易傳播，因為被感染病毒者，通常在起初三至六天並不知道自己已受染。若受到病毒感染者觸摸門把或電腦鍵盤，其他人再去觸碰、並且揉眼鼻，很容易就被傳染。瑞德指出，學生們聽到手足口病都感到有點恐懼，因為沒人喜歡在嘴裡長瘡，所以他們更加勤快地用肥皂和水洗手。北卡羅來納四年制私立基督教學院馬爾斯山大學(Mars Hill University)已有15個病例。診斷出感染手足口病的學生被要求留在宿舍房間、不得進入教室或課外活動。學校發言人托赫爾(Mike Thornhill)說，學校將食物送到他們住處，患病學生無須外出到公共場所；當他們感覺好些時，會由健康專業人員檢查，之後才允許回到正常活動。他說，為了防止病毒蔓延，校方加強清潔門把、電梯按鈕與其他校園設施。馬里蘭州約翰霍普金斯大學校園已有125個病例。校方提供消毒濕紙巾給有症狀的學生，他們可擦拭可能觸碰區域。理海大學於9月3日至10月12日間有116個通報病例，但隨後新病例數量開始減少。

wong yu liang/ Shutterstock每日健康／綜合編譯 林宏軒疲勞是糖尿病的常見症狀，可由高血糖水平和其他症狀和併發症引起。一些生活方式的改變可以幫助人們控製糖尿病疲勞。當一個人只是疲倦時，他們通常會在休息時感覺更好。當一個人持續疲勞時，休息可能無法減輕他們疲憊和嗜睡的感覺。 根據美國糖尿病協會的研究，研究表明，61％的新診斷為2型糖尿病的人表示疲勞是一種症狀。為什麼糖尿病導致疲勞？權威醫學網站《medicalnewstoday》表列，糖尿病導致疲勞的原因有很多，包括： 當一個人吃東西時，身體會將食物分解成單醣。在糖尿病患者中，這些糖可以在血液中積聚而不是進入細胞。細胞需要糖來提供能量。 當身體的細胞沒有得到足夠的糖時，它會引起症狀，包括疲勞和虛弱。糖尿病藥物，如胰島素，可幫助更多的糖進入細胞，防止糖在血液中積聚。 糖尿病藥物的潛在副作用是低血糖或低血糖。低血糖也會導致疲勞，特別是那些沒有得到足夠警告他們的血糖水平即將下降的人。一個人在治療低血糖後也會感到疲勞。 其他糖尿病症狀糖尿病的其他症狀也可能導致不必面對過度疲勞的人。這些症狀可能包括：尿頻、過度口渴、儘管吃了卻極度飢餓、原因不明的減肥、模糊的視野。 雖然並非所有這些症狀都能解釋疲勞感，但其中許多症狀可能會導致整體感覺不適。這種不舒服的感覺可能會對一個可能導致他們經歷疲勞的人造成精神和身體上的傷害。 此外，糖尿病的一些症狀可能會擾亂一個人的睡眠。例如，對於糖尿病患者，他們可能會發現自己每晚醒來幾次。同樣，四肢不適可能使糖尿病患者難以入睡並保持睡眠狀態。這些睡眠中斷可能會使人感到疲勞。 糖尿病並發症患有糖尿病的人可能會出現併發症，這些併發症也會導致疲勞感。這些並發症通常發生在一個人的血糖水平仍然過高時，可能包括：腎臟問題，包括腎衰竭、經常感染、心臟病、糖尿病神經病變。這些併發症以及人們用於治療它們的藥物可能會導致糖尿病患者的疲勞感。延伸閱讀：癌症和糖尿病是吃出來的！這3種澱粉美食醫師勸別吃參考資料：medicalnewstoday

翻覆的普悠瑪6432次帶走18條寶貴性命，其中17名罹難者都來自台東，由於車廂損傷嚴重，傷亡乘客很多都有待遺體修復師，讓他們容貌恢復成家人熟悉的模樣，在第八節車廂的導遊朱永照、學生陳宥臻、還有老師李詩涵，遺體都已經被送回台東，陸續送達追思會地點，讓罹難者們盡快回到老家。民眾親手貼上他們手寫追思語，6432次18名罹難者中，17人都來自台東。獻上一朵朵鮮花，台鐵人員還有不捨的民眾們，在鐵路第一線火車站外，要讓17個人知道台東站到了。人員協助下，把最熱情的導遊遺體送上救護車，23日一早，朱永照回家了。朱永照家屬：「爸爸上車了，爸爸上車。」17具遺體當中修復的3具，導遊朱永照、學生陳宥臻、老師李詩涵3人，當時都坐在普悠瑪車頭，第八節車廂座位。第一時間大家都在找家人，尤其是李詩涵的妹妹詩美，開心接到電話，18點52分列車抵達台東要去載姊姊。現在家屬們代替出事的6432次普悠瑪，10月22日晚上陳宥臻和李詩涵，10月23日白天朱永照，3人遺體都回到台東老家。李詩美：「既然已經發生了，我們就去接受，她一定也不希望看我們這樣子，很難過，謝謝關心她的人，也謝謝她的朋友，她已經美美的回到自己家裡了。」在追思會地點陳宥臻的奶奶好不捨。陳宥臻家屬：「就是很孝順、很乖，不知道要怎麼說，邊說邊流眼淚。」許多家屬都還在等著遺體修復師幫家人恢復成他們熟悉容貌，要把罹難者們未完旅程結束，讓她們好好走完這一程。更多 TVBS 報導普悠瑪列車意外 家屬盼罹難者能美美回家 興高采烈出國回來成冰冷遺體 家屬哭斷腸 帶團赴韓交流 導遊罹難女兒曾發文尋父

嘉義縣太保市今天凌晨發生2個多月女嬰，遭縣府列管的高風險家庭黃姓父親， 失手以衣架及毛巾，涉嫌將女嬰毆打及勒頸致死慘劇，嘉義地檢署檢察官帶法醫中午到嘉義長庚相驗，指示警方女嬰遺體擇日解剖，將33歲黃姓父親及22歲丁姓母親移送偵訊，依殺人罪嫌聲押。社會局說，黃姓父親打零工維生，從桃園搬到太保市安仁里住居，與丁姓妻子，生育一對女兒，長女3歲，次女因次女因溢奶噎死，小女兒7月才出生，這對姊妹花由妻子照顧。因父母管教教養有問題，桃園市政府通報高風險家庭。今天凌晨警方通報女嬰疑遭失手，凌虐傷害致死，社工馬上介入，強制安置3歲女兒到安全處所。水上警分局調查，33歲黃姓男子供稱，今天凌晨零時，小孩吵鬧不休，又因經濟壓力情躁，一時情緒失控，在住處太保市安仁里祥和一路住家，失手以衣架毆打女兒，並用毛巾勒頸致死，事後凌晨3點，與丁姓妻子緊急將女嬰送往嘉義長庚醫治，急救無效宣告死亡。警方通報嘉義地檢署檢察官陳靜慧、法醫楊婉玲，中午到長庚醫院往生室相驗後，指示警方遺體擇日解剖，立即將黃姓男子與丁姓妻子解送地檢署偵訊並聲押。更多udn報導43歲林志玲為何至今單身？蔡康永一語道破很多人不知道 這種情形投勞保領不到錢手指如針扎刺痛 原來是得這種罕病這些經紀人太誇張 比明星本人還搶眼

【早安健康／今周刊特刊 攝影‧今周刊吳東岳 】久坐、蹺二郎腿、包包總背同一側⋯⋯生活中習以為常的動作，日積月累會害你骨盆歪斜，產生不知從何而起的疼痛。 要擁有不偏不倚的完美骨盆並不容易，但透過改善姿勢，就比較能避免不必要的傷害及疼痛。想改善骨盆歪斜帶來的不適，就從調整姿勢開始。 ╳ 久坐、盤坐、W字型坐 台北市立聯合醫院中興院區復健科主任武俊傑指出，久坐時，腰有點彎，骨盆會稍微往後傾，如果長時間維持坐姿，又坐得不正，久了就會讓骨盆向後傾，上半身向前，形成駝背，應半小時起身活動一下。 康健HSCC／美國脊骨神經醫學博士吳宛竹也說，久坐是現代人骨盆歪斜頭號元兇，不論是正常坐、盤坐、W字型坐，或是單腳塞在屁股下當坐墊，都會帶動骨盆後傾。一旦骨盆長期遭擠壓，水分會一起向外擠，使得臀部下方的肌筋膜脫水，屁股變得緊繃伴隨疼痛感。因此，除了多走動，補充水分也很重要。 ╳ 腳踩在椅腳上 辦公室裡常看到有人坐椅子，腳不放地上，而是踩在椅腳上，覺得這樣比較輕鬆。但吳宛竹指出，踩椅腳的坐姿會使膝蓋彎曲小於90度，導致水分運行不順、血液循環不良，久而久之，腳就會變得緊緊的，髖關節也活動不良，易使得骨盆發生代償作用，造成薦髂關節扭傷、拉傷。 ╳ 躺床或沙發、陷在懶骨頭座椅 很多人喜歡躺在床上或沙發上看電視、玩手機，但雙腳平放的結果，身體整個重量壓在骨盆，只靠薦髂關節來支撐。起身時，水分來不及流到骨盆關節潤滑，肌肉也來不及恢復再收縮，就可能發生薦髂關節拉傷、扭到的情形。而很受歡迎的懶骨頭座椅，武俊傑說，懶骨頭坐起來雖服，但整個人陷進去，脊椎形狀會受影響，連帶著骨盆也會跟著歪。 ╳ 扭腰甩骨盆 吳宛竹說，腰椎只能前彎以及一點點後仰，但人們經常扭轉，像是上班族為打電腦或接電話，坐在椅子上扭轉腰椎朝向單邊；或是打高爾夫、棒球時，重複甩腰運用單側力量，都容易帶動骨盆跟著扭轉傾斜。 骨盆歪斜都因穿錯鞋、背錯包！下一頁告訴您更多正骨盆秘訣 ╳ 穿高跟鞋、硬底鞋、薄底鞋 骨盆連腳，兩者相互影響。武俊傑說，最常見的是女生穿高跟鞋，腳後跟起，人會向前傾，為維持平衡，上半身脊椎勢必會向後彎，骨盆則往前。像模特兒常穿高跟鞋工作，習慣性姿勢下，屁股明顯很翹，其實並不好，代表脊椎向前、骨盆向後，容易腰痠背痛。 根據研究，高跟鞋的後跟每增加1吋，腰椎所承受的壓力就至少增加體重的7∼10倍，吳宛竹建議，如無法避免穿著，可選厚跟或低跟，增加穩定度。另外，時下流行的薄底鞋，或硬到很難活動的鞋子，對腳的傷害不輸高跟鞋；而太軟的鞋子也不好，缺乏支撐易讓腳扭到，骨盆也會跟著歪。 ╳ 蹺二郎腿 蹺二郎腿時，骨盆兩側傾斜度不一，會造成骨盆型態的改變。若右腿壓在左腿上，易造成骨盆向左旋轉，身體為保持平衡，腰椎便會往右傾斜。長期下來，易導致骨盆歪斜及脊椎側彎，就算刻意輪流蹺腳，也不會像原來正的好。 ╳ 站姿不正、長短腳 武俊傑指出，站姿不正和坐姿不正的道理相同，肢體不平衡，脊椎、骨盆都跟著歪。而長短腳因雙腳不等長，骨盆一定會傾斜，在代償作用下，脊椎會出現S型側彎。輕微的長短腳，相差1公分以內，可用鞋墊矯正；超過1公分，就要用鞋跟來調整。 ╳ 包包總背同一側、皮夾放同一邊口袋 女生經常將包包背或提在同一側，會造成脊椎傾彎，自然會牽動骨盆一起歪掉。而造成男生腰痠背痛、坐骨神經痛的第一名殺手，就是皮夾老是放在褲子後方的同一邊口袋，如此細 微的動作，久了也會讓單邊骨盆被墊高。 各種錯誤的小動作，慢慢累積就會形成傷害，從根本找出讓骨盆歪斜的原因，及早調整，啟動身體的自癒力，疼痛就能迎刃而解，體態也更端正、更健康。 【延伸閱讀】 本文摘自《今周刊特刊：正骨架百病除》／今周刊

娛樂中心／綜合報導大陸劇《延禧攻略》播畢之後，依然在兩岸三地引發一陣「古裝瘋」，其中最重要的推手，就是幕後製作人于正，不過近日他卻因為大陸女星寧靜，而捲入討論當中，寧靜在今（22）日下午發了篇「怒氣文」，結果留言竟然驚見于正回覆，還意有所指的表示「一個不火的劇，姐不必生氣」，雖然立刻刪除，但依然引發網友熱烈爭論。▲寧靜個性直來直往，對於不合理的事會在微博吐怨氣。（圖／翻攝自微博）大陸女星寧靜22日發文，指某人拍戲後變得輕狂，直言「演藝圈本來就是起起伏伏，拍了戲，才冒了個泡，就踩著泡往上爬，不怕摔嗎？這才哪跟哪啊！論劇不如延禧，論戲不如如懿，論年齡到是有一把，沒拍出10部能數出來的好戲，以後別說年輕人不懂規矩了，這種這麽半老不老的也能把年輕人帶偏了。」，文章發出後立刻造成討論，沒想到還引來《延禧攻略》製作人于正來回覆，他安撫女方「一個不火的劇，也沒什麼人提及，姐不必生氣，人太想火了沒辦法，可是踩別人有什麼用？就是火不了，孝莊觀眾只認姐啊。」▲于正留言給寧靜之後，又立刻刪除。（圖／翻攝自微博）後來他還接著留言，「況且要比也該跟胡靜比，比不到您這。」。但不過5分鐘留言又被刪除，網友猜測「于正可能是怕被留下話柄。」才趕緊刪除留言，不過根據兩人的對話看來，微博網友認為可能是現年33歲的杜若溪，不過晚間7點左右于正再度出面澄清，解釋「寧靜是看到某篇貶女演員的新聞稿，於是發了微博解解怒氣。而自己是因為受到工作人員誤導，以為是杜若溪」，目前他也已經向女方道歉，老公嚴屹寬則代為回覆「不會走心的！」（編輯：邱于倫）▲嚴屹寬幫忙出面回覆，杜若溪被捲入風波的後續。（圖／翻攝自微博）更多三立新聞網報導真實版「宮鬥劇」！于正捲入女星風波娛樂圈太髒？延禧編劇爆她被用完即丟《如懿傳》結局！原來乾隆一直留著它大魔王炩妃下線！《如懿》進入最高潮

【羅開新聞中心Thomas綜合報導】繼上週由前世界第一Justin Rose（賈斯汀•羅斯）主辦歐巡Sky Sports British Masters（英國名人賽），本周另一位高球名人Sergio Garcia（瑟吉歐•賈西亞）作東主辦的Andalucia Valderrama Masters hosted by the Sergio Garcia Foundation（安達路西亞名人賽），因天候因素，比賽兩天賽程進行滯礙。安達路西亞名人賽連續兩天在西班牙的Club de Golf Valderrama（瓦德拉馬高爾夫俱樂部），因為天氣惡劣而延誤了賽程，沒有選手完成第二回合比賽，賈西亞在內的幾位選手都還沒有開打第二回合。選手們將在星期六上午九點進行第二回合補賽。首回合領先的英格蘭選手Ashley Chesters（艾許利•切斯特斯）第二回合比賽還沒有開始，暫時以低於標準五桿的成績，繼續排在成績榜首位。擁有三個歐巡冠軍的蘇格蘭選手Marc Warren（馬克•華倫）星期五打完了九洞，取得低於標準兩桿，與第二回合尚未出發的法國選手Gregory Bourdy（葛列格里•波爾迪）位列前茅。2011和17年兩度封王的賈西亞，有意延續個人在瓦德拉馬的贏球故事，衛冕之旅星期五尚未展開第二回合的比賽，以低於標準三桿的成績，暫時並列在第四位。

鼻酸！大陸內蒙古有一名9歲小孩被母親遺棄，安置在警局，當警察詢問男童：「你媽媽要是不來接你怎麼辦呢？」未料男童竟天真地回應：「我也不知道，那就再去外面找找」，無助的模樣令人難過，最後男童母親真的沒去接男童，2個月後，男童父親得知男童被放在警局，才趕緊去帶回。據《梨視頻》報導，事發在大陸內蒙古赤峰市，9歲男童原本和母親一起在西安生活，而男童的父親是赤峰人，夫妻倆關係不和，早已分居2年多，近日母親不願意再繼續撫養男童，便將他送到父親所在的赤峰市，不過到了之後卻找不到男童父親，乾脆就將男童丟包，一走了之。▼（圖／翻攝自梨視頻）▼（圖／翻攝自梨視頻）8月份警方接到男童被母親遺棄的通報後，暫時將男童送到警局安置，由於男童父親外出多年，街坊鄰居也都不知道他的聯絡方式，警方便詢問男童：「你媽媽不來接你的話怎麼辦呀？」男童回應：「再給她打電話」，警察接著問：「你感覺你媽媽會來，但她要是不來呢？」男童不停踱步，淡淡地說：「我也不知道，那就再去外面找找吧」，對話令人相當鼻酸。▼（圖／翻攝自梨視頻）▼（圖／翻攝自梨視頻）警察問男童知不知道母親的電話號碼，男童默默點頭，拿起話筒，終於聯繫上母親，不過她卻向警方表示，自己不打算去接回孩子，無奈之下警方只好將男童安置在救助站裡。直到10月10日，男童父親龐男才得知孩子被遺棄在自己的家鄉，急忙飛奔回去，終於將孩子接回。▼（圖／翻攝自梨視頻）▼（圖／翻攝自梨視頻）消息一出也讓網友相當憤怒，紛紛留言：「太可憐了！就是養了幾年的貓或狗也應該有感情吧？最痛恨這些連自己親生小孩都不愛的人」、「還是人嗎，這樣的人就不配做母親」、「孩子來回走動，心裡該是多麼的不安，願他將來一切都好」、「大人的罪過總是累積到孩子身上，孩子是無辜的呀」、「天底下居然有這樣的母親，聞所未聞，心真狠！可憐的孩子」、「還好父親接回去了，希望孩子一路平安快樂成長！」【完整影片請點此】（封面圖／翻攝自梨視頻）更多東森新聞報導不是第1次！4歲女童深夜遭丟包 街頭慌張找媽媽 社會局說話了 台鐵哺乳室擠奶…清潔阿姨奪命連環敲「妳沒帶小孩！」「錢在哪我不知道！」李連杰89億財產全給老婆

嘉義1名工人，因為不滿年僅3個月大的女兒哭鬧不止，竟然拿摺疊的衣架打了女嬰，還持毛巾勒她的脖子，導致女嬰不幸死亡，這名爸爸被依殺人罪收押，而當時在場阻止無效的媽媽，一早被帶到殯儀館，她神情憔悴，沈默不語，檢方說解剖後發現死因有點複雜，要等報告出來，才能確認女嬰的致命傷。 檢方一早帶著女嬰的媽媽到殯儀館相驗，她一臉哀悽，因為老公就在自己面前，拿衣架毆打哭鬧的3個月大的女兒，還拿毛巾勒住女兒的脖子，當時她出面制止無效，女兒後來沒了呼吸心跳，送醫不治。 記者vs.女嬰媽媽：「爸爸在打你有阻止嗎？媽媽要不要說對不起？」 檢察官陳靜慧：「最嚴重的致命傷在哪？這個還沒有辦法說明。請問孩子的父母有悔意嗎？還在偵查中。」 水上分局副分局長黃堃洲：「主要傷勢在額頭跟她的頸部，都有傷痕跟勒痕。」 檢方相驗後發現，女嬰身形消瘦，左額處、頭頂、右眼皮都有傷口，頸部也有勒痕，而且左右瞳孔不等大，疑似腦出血。 社會局長劉志偉：「第2胎是個男生，那時候他們住在桃園的時候，第2胎也曾經發生疑似受虐致死的狀況。」 其實女嬰因為哭鬧被打，已經不是第1次，靠打零工賺錢的父親，每天只賺1千元，1家4口要養，4、5天前，他也以同樣的手法制止小女嬰哭鬧，沒想到這一次竟失手害死了親生女兒。事實上，他們的2兒子在4個月大時，也疑似遭虐致死，早被列為高風險家庭，社工多次介入，並曾詢問夫妻，是否要出養孩子，但遭到拒絕。 水上分局副分局長黃堃洲：「父親坦承他因為經濟壓力大。」 現在他們僅剩的3歲大女兒，已被社會局強制安置，而失手害死3月大女嬰的父親，涉嫌殺人罪，已被收押禁見。 《TVBS》提醒您：◎拒絕暴力 請撥打113◎反霸凌專線：0800-200-885◎尊重身體自主權 請撥打113、110 更多 TVBS 報導遭父親女友「錘子砸頭深骨」 5歲男童乖躺血枕：不敢哭惡劣！變態情侶下春藥性侵 寵物狗精神崩潰遭撲殺狠心媽將女嬰浸入水中 女嬰兩手癱軟不再哭鬧更多新聞報導台南數百坪傢具工廠大火 濃煙竄天際被未婚妻罵白癡！男悔婚不成賠10萬溺殺雙屍 律師:有未成年子女不應判死砂石車爆胎撞自小客起火 母死子重傷15歲少年殺爺奶 動機是怕給家人添麻煩相關新聞影音＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿有話想說？歡迎投稿>>>【Yahoo論壇】

台鐵普悠瑪列車翻覆，造成超過百人受傷，也有許多人逃出車廂後，沒有交通工具，只能等接駁車，交通大亂，幸好有許多熱心民眾，自發性的開車去接這些乘客到安全地方，還有附近的民宿也都紛紛挪出空房，免費接待這些受到驚嚇的乘客，讓他們暫時有個安身之所。民宿老闆賴先生：「趕快接她進來！」一名女子，手上拿著大包小包的行李，民宿老闆見狀，趕緊接他進門，因為她才剛從普悠瑪6432班次脫困，坐計程車到這間民宿，沒有受傷，但驚恐表情全寫在臉上。民宿老闆賴先生：「驚魂未定，然後沒辦法講話，就是手腳都在發抖，甚至鞋子都是別人幫她脫的，因為她已經沒辦法言語。」還有其他乘客也是來到這間民宿，普悠瑪列車翻覆，導致許多人沒有辦法回家，身心俱疲，想趕快休息，附近就有民宿都挪出空房間，讓這些民眾免費居住。民宿老闆賴先生：「客人留下不要的充電器、像是充電線，他們可以帶去醫院，等家人、醫院通知，還是怎麼樣就可以用。」老闆相當貼心，不只免費住宿，洗衣機、烘衣機都免費使用，還拿出之前遺留下來的充電器和充電線，讓民眾手機可以充電，好跟家人報平安，這些暫住的旅客表示感謝，一早離開時，也親筆留下道謝紙條，上面寫著:發生事故讓我心情有些徬徨，但來到這整個大放鬆，還說以後要再來羅東玩，大讚民宿老闆的貼心，除了住宿，還有人是自發性的當起司機。熱心民眾呂先生：「我昨天就趕快在車上把紙箱撕下來，然後我就寫了這個，就是寫說，我可以提供共乘，其實我沒有什麼救援背景，也沒有特別想法，只是想說盡一點心力。」原本就是宜蘭人的呂先生，知道普悠瑪出軌事件發生後，晚上8點多到羅東車站發現，接駁車根本無法消大量乘客，於是他用自己的房車，自發性當起免費的司機。熱心民眾呂先生：「我先從羅東載人去東澳，再從東澳那邊把人載來宜蘭或羅東。」來回跑、大概載了有15人左右，其實不只他，很多熱血民眾都加入救援行列，還有新北和宜蘭的捐血站，一早不到8點就湧入大量要捐血的民眾，大家都希望能在第一時間幫上忙。更多 TVBS 報導徹夜搜救未進食 一盒「暖心炒飯」讓消防員快哭了 「台東小巨砲」王羽飛醒了 二姊：他激動地緊握我的手… 看普悠瑪翻覆…台鐵司機女兒沉痛告白：行車平安靠運氣

記者向敦維／綜合報導普悠瑪翻覆釀成多人死傷，寫下台鐵27年來最嚴重的交通事故，但你還記得嗎？8年前的同一天，宜蘭蘇澳也曾發生過遊覽車遭落石擊中墜海，車上23人全數罹難，還有2004年的南迴搞軌案也是發生在10月21日，詭異巧合令人不寒而慄。▲普悠瑪發生翻覆意外。普悠瑪翻覆意外，至今釀成18死、上百人受傷，成為台鐵27年來最黑暗的一夜，但過去重大交通事故，似乎特別容易找上這一天。時任宜蘭縣消防局副局長（2010.10.23）：「原則上我們開始搜索，按照我們原來的建制。」2010年10月21日宜蘭受到梅姬颱風重創，創意旅行社一輛載滿陸客的遊覽車，在蘇花公路遭落石擊中，直接翻入太平洋。創意旅行社團員：「出來啦，出來啦，我求你趕快出來。」當時連同駕駛一共23人全數罹難，屍骨至今無法尋獲。▲遊覽車在蘇花公路遭落石擊中後，翻入太平洋。2004年爆發的南迴搞軌案，台鐵南迴線2年之內接連遭到破壞，而第一起案件就發生在10月21日，高雄高分院庭長洪兆隆：「李泰安負責破壞鐵軌，然後破壞以後留在現場等候，等這個火車經過以後、翻覆以後，再趁混亂混入旅客當中。」▲2004年的搞軌案也發生在1021。調查後發現，罹難者家屬李雙全和哥哥李泰安，為了詐取保險金才策畫搞軌案，最後李雙全畏罪輕生，李泰安也在10年後被判處無期徒刑，時任屏東地檢署發言人莊榮松（2006.3）：「這個李雙全還有他的越籍新娘都在火車上，而且都投保短期巨額意外險。」10多年來3起重大交通事故不約而同都發生在同一天，恐怖巧合也給外界留下許多想像空間。更多三立新聞網報導獨／奪命第8車廂…她勇敢撿手機報案讓她一路好走…陳宥臻大體修復已完成普悠瑪翻覆…台鐵司機女兒曝沉痛真相「我們回家了…」父見陳宥臻遺容痛哭

【羅開新聞中心Thomas綜合報導】落後一桿出發的韓裔美籍選手姜孝林（Danielle Kang），星期天在中國上海的Qizhong Garden Golf Club（旗忠花園高爾夫俱樂部）打出低標三桿的六十九桿，以低於標準十三桿的成績，後來居上地在擁擠的領先榜突圍而出，於LPGA亞洲系列-Buick LPGA Shanghai（別克LPGA錦標賽）贏得生涯第二場LPGA冠軍。2017年KPMG Women’s PGA Championship（女子PGA錦標賽）冠軍姜孝林昨天度過二十六歲生日，隨即迎來生日禮物一座冠軍獎盃。她四回合的成績是低標十三桿的兩百七十五桿。「真的很震驚，感覺好像在做夢一樣。我今年經歷了一段心理上的掙扎，情緒大起大落，」姜孝林說，「幾個月以來，我的內心非常焦慮。真的，我的桿弟幫了我很多，還有教練的指導，讓我改變這一切。」「其實，昨天我就感覺到很掙扎，」姜孝林說，「當我與教練進行了交談，他告訴我要做好自己，堅持下去，信任自己，最後我肯定了我自己，結果證明，我確實可以的。」韓裔紐西蘭女將高寶璟（Lydia Ko）打出六十六桿、美國女將Marina Alex（瑪瑞娜•艾莉克絲）、韓裔美國選手Annie Park（朴安妮）兩人都交卡六十七桿、與Brittany Altomare（布瑞特妮•歐托梅兒）、中國職業新秀劉文博（Wenbo Liu ）、世界排名第二的泰國球后Ariya Jutanugarn（艾莉雅•茱塔努岡）、與今天領先出發的韓國選手金世煐（Sei Young Kim），七人成績都是低於標準十一桿的兩百七十七桿，並列在第二名。台灣選手錢珮芸周末兩天精彩表現，在六十四桿的隔天交出七十桿，以低標兩桿的兩百八十六桿，並列二十六名。徐薇淩四天低標一桿的兩百八十七桿，排名並列在三十四名。